מוזיאון הרכבל

הדפסהדפס
 
במהלך דצמבר 1948 הגה קצין ההנדסה אוריאל חפץ, את רעיון הקמת רכבת אווירית (או בקוד הצבאי "דרך אבשלום") אשר קישרה ישירות בין הר ציון הסמוך לעיר העתיקה ולחלקה המערבי של העיר במהלך מלחמת העצמאות
רון פלד

במהלך דצמבר 1948 הגה קצין ההנדסה אוריאל חפץ, את רעיון הקמת רכבת אווירית (או בקוד הצבאי "דרך אבשלום") אשר קישרה ישירות בין הר ציון הסמוך לעיר העתיקה ולחלקה המערבי של העיר במהלך מלחמת העצמאות. מטרתו של הרכבל הייתה לחבר ולהעביר אספקה קרי, מזון וציוד,  למגיני הר-ציון הישראליים בתקופת המלחמה.

התוכנית הסודית כללה מתיחת כבל פלדה באורך של כ-200 מ' בקירוב שנמתח לו מעל לגיא בן הנום וקישר אווירית בין העמדה הישראלית שבבית החולים סנט ג'והן (כיום בתוך מלון הר ציון) לעמדה הישראלית שעל הר ציון. לרכבל שגובהו המקסימלי מעל לגיא היה כחמישים מטר, הוצמדה קרונית משא בעלת כושר נשיאה של עד 250 ק"ג. את הכבל מתחו מידי לילה, ולפנות בוקר הורידו  אותו  אל תחתית גיא בן הינום, על-מנת שלא יפגע מכדורי צלפים ירדנים.

מוזיאון הרכבל להר ציון ממוקם במבנה בו פעל הרכבל. במקום תערוכות וצילומים מהתקופה ומלבד הקרונית והכבל המתוח, ניתן גם לראות מסמכים וצילומי הדמויות הקשורות למבצע זה.

איפה זה?
רח' דרך חברון 17, מעל לסינמטק. הכניסה אל מוזיאון הרכבל הנה דרך הלובי של מלון הר-ציון.

שעות פתיחה:
ימים א' - ה': 09:00 - 16:00.
אין צורך בתיאום מראש.
הכניסה חינם!

על אזור מלון הר ציון, הרכבל ועוד

הרכבל במלון הר ציון

צילום: הרכבל שימש להבולת אספקה בין מערב העיר להר ציון במהלך 1948. את הרעיון הגה אוריאל חפץ ז"ל, עוזר קצין הנדסה בחטיבת עציוני בצה"ל.סיפור הרכבל נשאר חסוי במשך שנים רבות ונחשף לקהל רק ב-1972.